平日ダイヤ

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土休日ダイヤ

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運用表

平日

  運用番号 出区駅名 発時刻   入区駅名 着時刻
1 1 花畑 455 → 沼南台 1745
2 2 花畑 505 → 沼南台 2150
3 3 電鉄池袋 510 → 沼南台 2014
4 4 沼南台 512 → 花畑 2342
5 5 電鉄布佐 516 → 花畑 007
6 6 沼南台 516 → 沼南台 1854
7 7 沼南台 530 → 沼南台 753
8 8 電鉄龍ケ崎 540 → 沼南台 2120
9 9 沼南台 543 → 沼南台 1750
10 10 沼南台 557 → 電鉄龍ケ崎 2347
11 11 沼南台 600 → 沼南台 2050
12 12 花畑 606 → 花畑 022
13 13 沼南台 613 → 電鉄柏 2356
14 14 沼南台 615 → 沼南台 1936
15 15 沼南台 627 → 沼南台 2036
16 16 電鉄柏 628 → 沼南台 025
17 17 沼南台 627 → 沼南台 020
18 18 沼南台 642 → 沼南台 1908
19 19 沼南台 645 → 沼南台 1934
20 20 沼南台 651 → 沼南台 1914
21 21 沼南台 657 → 沼南台 907
22 22 沼南台 641 → 電鉄池袋 007
23 23 沼南台 714 → 沼南台 1834
24 24 沼南台 721 → 沼南台 2346
25 25 沼南台 727 → 沼南台 003
26 26 沼南台 733 → 沼南台 2333
27 27 沼南台 742 → 沼南台 2008
28 28 沼南台 751 → 電鉄布佐 001

土休日

  運用番号 出区駅名 発時刻   入区駅名 着時刻
1 1 花畑 455 → 電鉄布佐 010
2 2 花畑 505 → 沼南台 2333
3 3 電鉄池袋 510 → 花畑 2342
4 4 沼南台 512 → 沼南台 016
5 5 電鉄布佐 516 → 電鉄柏 2356
6 6 沼南台 516 → 電鉄龍ケ崎 2347
7 7 電鉄龍ケ崎 537 → 電鉄池袋 007
8 8 沼南台 543 → 沼南台 020
9 9 沼南台 546 → 沼南台 2332
10 10 沼南台 600 → 沼南台 002
11 11 花畑 606 → 花畑 022
12 12 沼南台 613 → 沼南台 2050
13 13 電鉄柏 635 → 沼南台 2120
14 14 沼南台 657 → 沼南台 2150
15 15 沼南台 727 → 花畑 007

ダイヤの考察

概要

電鉄布佐―電鉄龍ケ崎間の開業ダイヤである。
新規開業区間の本数は、早朝深夜を除き沼南台―電鉄布佐間と揃えられた。
17時台下りが20分パターン（都心側10分パターン）となり、16時台から17時台にかけて急行と普通車がそれぞれ1本ずつ増発された。
なお日中は、電鉄龍ケ崎側の急行と準急の間隔がちょうど10分―20分となるように、急行のみ電鉄布佐で時間調整が行われた。

車両運用

平日は28運用、土休日は15運用設定された。
路線延伸により、平日・土休日共に2運用増加した。

私見

路線が延伸されたものの、増発は夕方の下り2本のみと控えめであった。
本改正時点では電鉄布佐と高野の待避設備が無い上、編成数も開業時の30編成体制であったため、そもそもこれ以上の増発の余地が無かったと思われる。
次の改正で全時間帯において大幅増発されたことを踏まえると、国鉄からの利用客転移が想定以上に進んだことが伺える。